Historique du matériel roulant

SY01 : autorail X301
Construction : CFD
Mise en circulation :
janvier 1972
Kilométrage actuel :
2 900 000
Places assises : 50

SY02 : autorail X302
Construction : CFD
Mise en circulation :
avril 1972
Kilométrage actuel :
3 000 000
Places assises : 50

SY03 : autorail X303
Construction : CFD
Mise en circulation :
octobre 1972
Kilométrage actuel :
3 200 000
Places assises : 50

SY04 : autorail X304
Construction : CFD
Mise en circulation :
décembre 1972
Kilométrage actuel :
3 200 000
Places assises : 48

SY05 : autorail X305
Construction : CFD
Mise en circulation :
mars 1977
Kilométrage actuel :
2 900 000
Places assises : 50

SY06 : autorail X306
Construction : CFD
Mise en circulation :
avril 1977
Kilométrage actuel :
2 900 000
Places assises : 50

Soulé : autorail et remorque X351+XR1351
Construction : soulé
Mise en circulation :
octobre 1984
Kilométrage actuel : 1 200 000
Places assises : 58+70

Rame Réversible
XR1376
Rénovation : dans nos ateliers de Lingostière en septembre 2006
Places assises : 120

Rame Réversible
XR 1376
Intérieur
Rénovation : dans nos ateliers de Lingostière en septembre 2006
Places assises : 120

SY05 : autorail X305
Construction : CFD
Mise en circulation :
mars 1977
Kilométrage actuel :
2 900 000
Places assises : 50

SY03 : autorail X303
Construction : CFD
Mise en circulation :
octobre 1972
Kilométrage actuel :
3 200 000
Places assises : 50

Autorails X303 et X305 en Gare de Nice CP

Agent de conduite au poste de l'autorail X303

Autorail Brissonneau dans l'ancienne gare de Nice

Profil de la ligne

Ancien wagon

Ancien autorail Renault dans les gorges de la Mescla

Ancienne voiture devant la citadelle d'Entrevaux

Convoi de marchandises tracté par autorail Brissonneau en gare d'Annot